今日は1730JSTからアンテナを振り出してワッチ開始。
20mでJAのIOTAとQSOした後、30mに下りました。

早速、EA8TLのCQを発見してコールするも、またまたノイズとQSBに埋もれてQSOには至らず。（たぶん）
私がもたついている間にJAの2局が簡単にQSO…。
皆さん、耳と飛びが素晴らしい。

そのうち若干信号が上がってきたので、もう一度コール！
う～ん、あいつは耳が悪いと思われたのか、QSO B4なのか、CQを連発、残念です。

諦めて、40mに下りてT31Tのパイルに参戦するも、どこで拾っているのか全くわからないので、突撃ポイントを模索している間にT31TはQRTと打ってどこかに逃亡…。
タイミングが悪い日ってありますね。

クラスタをふと見るとJG7PSJ局が20mで、さっきのEA8TLをスポット。
コメントにはLPとあります、さっきの30mの信号もLPかいな？心からビームが欲しいと思う瞬間です。


ウォーキングから帰ってシャワーを浴びて、今度は浮気せずに20mを中心にワッチ。
またまた弱～い信号で高速のCQを発見、3B9FR - Rodriguez Is.でした！
双方559を送って今度は間違いなくQSO出来たでしょう。

やっぱり、一つのBANDをじっくり舐めるように聞くのがいいかも知れません。

そう思っている間にW3LPLのお告げがありました、40mにH40GCが現れたので向かえとのこと。
早速QSYして聞いてみると結構強い！呼ぼうとした瞬間、親切なJA局がクラスタにスポット…。
あっという間に火が付きました。（私も親切にスポットする派なので文句は言えません）

結構信号が強くてリターンも明瞭に判別できるので呼び続けていましたが、突然59+のノイズに襲われました。
このノイズ、今日はっきり原因がわかりました。
どうやら、山の手線の電車が大塚駅に到着する度に、電車によっては59+のノイズを撒き散らしているようです。
この現象は、40mだけで30mと20mは影響ないようです。

か細い信号をモノにするには、まだまだやることがあると感じた次第です。

・SD330のエレメント延長
・カウンターポイズの増強
・ノイズの駆逐

一つ一つ潰して行きましょう。

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JR5JAQ/6 20m CW
HA9RT 20m CW
3B9FR 20m CW
OM50CND 20m CW